原创 平陆运河马道枢纽船闸2023澳门今晚开什么主体混凝土浇筑量突破100万立方米
中新网钦州10月22日电(记者 杨陈)记者22日从平陆运河集团获悉,平陆运河马道枢纽船闸主体混凝土浇筑量日前突破100万立方米,单日混凝土浇筑峰值达到8800立方米。
为高标准、高质量推进混凝土浇筑工作,由平陆运河集团及中交水运规划设计院有限公司、浙江公路水运工程监理有限公司、中交二航局等参建单位组成的建设管理团队,在旱季施工黄金期进一步加大资源投入,尤其加大技术应用,为浇筑施工装上“助推器”。
建设管理团队不断提升工艺水平,创新采用异型模板紧密贴合拼接技术、水平施工缝平齐切割工艺、混凝土二次振捣工艺、廊道底板“三步法”整平工艺等,确保混凝土浇筑质量。与此同时,建设管理团队发挥首创优势,研发使用混凝土生产全过程监控管理系统,设置国内领先的2x7立方米强制式预冷拌合楼及预冷系统,首创使用分布式冷却水循环系统,为大体积混凝土顺利浇筑奠定技术基础。
此外,建设管理团队累计投入履带式布料机、履带吊+吊罐、梭式布料机等浇筑设备共65台,并将首次研发应用的布料机顶升平台、大粒径低坍落度混凝土运输罐车投入协同作业,单日混凝土浇筑峰值达到8800立方米。
平陆运河设有马道枢纽、企石枢纽和青年枢纽等三个梯级枢纽。马道枢纽首仓混凝土自2023年11月实现顺利浇筑以来,已取得船闸二级省水池出水口底板完成首层浇筑、船闸下闸首中墩输水廊道封顶、船闸11#闸室中底板封顶、船闸上闸首中墩输水廊道封顶等一系列成果,为后续浇筑工作提供了宝贵经验。
目前,建设管理团队正加速推进马道枢纽道路转换工作,进一步打开工作面,确保闸首闸室边墩、中墩建设工作有序进行,全力冲刺年度及旱季施工生产目标。(完)
吴江浩:最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展,这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家,企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题,在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势,做出正确判断。日美有同盟关系,中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件,双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法,但世界局势本不该被任何一国内政左右,其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化,为了维护世界稳定与繁荣,中日关系都应坚持自己的独特“基轴”,其基本依归,就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
他强调,水火无情、人命关天,事故就发生在身边,隐患排查整治是为群众安全着想,是大事,也是急事,不能心存侥幸,不能拖延等待,不能走过场,不容再发生同样的事故。
李成林出生于1968年3月,吉林大安人,1988年8月参加工作,1995年6月加入中国共产党,吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。